快科技11月6日音问，刚刚，小鹏X9鲲鹏超等增程版预售，共推出Max和Ultra两种版块，价钱为35-37万元，同期官方还公布了该车的预售权力，确定戳图稽查。

新车长宽高为5316*1988*1785mm，轴距3160mm，定位大型七座MPV，整备质地2750千克。

增程版接收了和纯电访佛的缱绻，全体有棱有角，很有赛博改日感，配有主动进气格栅，可优化风阻，普及续航，并提供极光青配色，接收宾利、劳斯莱斯同品牌巴斯夫高透清漆。

内饰接收了经典的T字形布局，100%软包覆，并配备4.2米入口阿尤斯真木，营造豪华氛围感，同期配有全液晶形貌盘和大尺寸中控屏，但并未配备副驾驶文娱屏。

里面接收2+2+3的七座布局，第二排配备寂然座椅，赞助“零重力”气象以及推拿、透风和加热，寂然的冷暖箱和后排文娱屏概况率也不会缺席。

收货于前后一体化大压铸和9合1超集成后桥，X9增程依旧不时了纯电版超大空间的特质，并天下首发三排带动三折叠，赞助四六分电动折叠纯平收纳，最猛进度拓展使用空间。

新车自负中国及欧洲五星安全缱绻程序，要害部位使用2000MPa超高强度钢，整车扭转刚度高达46000N·m/deg。

新车首发小鹏鲲鹏超等增程系统，领有60升大油箱和63.3度大电板，纯电CLTC续航里程452公里，概述续航里程更是达到1602公里。

搭载了天下惟一超快充磷酸铁锂增程大电板，一周通勤毫无压力，赞助5C+800V超充倍率，并能够通过智能监测带来更安全的智能体验。

鲲鹏超等增程搭载第三代1.5T高效增压中冷发动机，即使在亏电景色下，仍可赞助车辆以150km/h时速牢固巡航，确保低电量下能源发扬照旧充沛牢固。

天下创始800V搀杂碳化硅同轴电驱，接收高度集成同轴架构，体积较上一代减小30%，CLTC概述效果高达93.5%，峰值功率210kW，峰值扭矩达465N·m，并收尾低至8% SOC电量下能源无衰减。

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