（原标题：乘联分会：推测10月狭义新动力车零卖115万辆 渗入率约52.3%）

智通财经APP获悉，乘联分会发布的数据自满，本月狭义乘用车零卖商场约为220.0万辆左右，同比客岁增长8.2%，环比上月增长4.3%，新动力零卖推测可达115.0万，环比增长2.4%，渗入率约52.3%。

国度报废更新补贴以及场地置换补贴计谋对车市拉动成果显耀，“金九”乘用车销量相识走强。中国汽车畅达协会乘用车商场信息联席分会数据自满，9月狭义乘用车零卖210.9万辆，同比4.5%，环比增长10.6%，与此前预期一致。其中燃油车全月零卖98.6万辆，同比下滑22.7%，降幅较此前略有收窄，但仍保抓在20%以上。新动力商场零卖112.3万辆，渗入率53.3%，新动力车市仍呈现高速增长态势。

10月车市推测

“十一”国庆节时代，乘用车商场热度提高显耀，节后虽有所回落，但举座车市连接保管回升向好态势。场地以旧换新置换计谋对商场的拉动成果迟缓流露，报废更新计谋也抓续相识发力，猖狂拉动车市增长。

一、厂商销售动向

最新调研为止自满，10月第二周举座车市扣头率约为24.3%，与上月抓平，结尾优惠及促销计谋力度延续。零卖量占总商场近概况的头部厂商本月零卖指标环比增幅约4%，初步推算本月狭义乘用车零卖总商场畛域约为220.0万辆左右，同比客岁增长8.2%，环比上月增长4.3%，新动力零卖推测可达115.0万，渗入率约52.3%。

二、周度走势推算

10月第一周均为国庆节沐日，日均零卖4.97万辆，同比-5.2%，环比2.5%。第二周各厂商链接寄托国庆节时代收取的订单，交车程度较同时提高昭彰，日均零卖达7.92万辆，同比47.7%，环比31.0%。假期订单连续寄托完成后，第三周零卖商场相较第二周有所回落，日均零卖6.30万辆，同比8.7%，环比4.3%。10月第四周车市连接保管回暖态势，推测日均销量7.86万；第五周商场推测稳中向好，日均零卖9.66万辆，同比6.0%，环比-10.8%，空洞估算10月零卖可达到220万辆左右。

三、“银十”车市抓续升温

国度统计局数据自满，2024年9月社会破费品零卖总数同比增长3.2%，增速较上月增多1.1个百分点，总体破费商场竣事安谧增长。跟着各地破费品以旧换新加力圭表落地，汽车、家电等以旧换新相关商品销售线路趋好，汽车类破费品零卖额在9月竣事同比0.4%的增长，扭转了勾搭六个月的着落态势。

国庆时代，各地报废、置换补贴申领仍特地火爆，报废补贴肯求量仍居高位。部分地区也在节前出台可与报废和置换补贴重迭的场地购车补贴，进一步拉动“十一”时代车市热度增长。

经销商端调研自满，“十一”国庆时代，结尾到店客流提高显耀，举座趋势好于客岁同时。其中，燃油车和新动力在“十一”时代客流及订单均抓续走高，但两者热度在节后出现分化体育游戏app平台，燃油车订单在节后出现回落，而新动力热度仍仁和延续，推测月内渗入率逐周走高，不同于以往节拍，十月全月渗入率也仍保管高位。